Recife (una mala travesía, una sorpresa, un susto, un disgusto.............)

A las 7,30 de la mañana del día nueve de septiembre del año del Señor dos mil y siete salimos de Salvador de Bahía con un pronóstico de tiempo para la navegación aceptable. Solo estaba previsto que lloviera mucho al día siguiente de salir.

Enseguida nos encontramos con un viento inconstante y fuerte, en algunos momentos de hasta 35 nudos, un mar con olas de mas de tres metros y tormentas, una tras de otra. Navegamos con dos rizos en la mayor y el pequeño foque también rizado. Estamos un poco desanimados porque tenemos por delante 250 millas hasta MACEIÓ y es una navegación incómoda con una ceñida de 40 grados. La primera noche no conseguimos dormir ninguno de nosotros. En mi guardia de 12 h., a 2 h., tengo que hacer salir a Miguel porque un mercante nos aborda por detrás y ya no se que hacer para que nos vea. Está tan cerca que hasta olemos el humo que tira. A pesar de las dificultades cambiamos de rumbo y nos sigue, parece que se está divirtiendo con nosotros. Finalmente le hacemos una llamada por radio de "risk of colision" y enseguida desaparece. A su capitan no le debió sentar bien que lo despertaran. Fin del juego.

Afortunadamente a lo largo del segundo día va mejorando el temporal y hasta vemos que se nos cruzan ballenas. Nuestra entrada en Maceió es mas calmada.

MACEIÓ

Es una Ciudad tranquila y agradable. El carácter nordestino de sus habitantes se hace patente y nos comentan que allí no hay delincuencia y no es como Recife. Es una ciudad-playa con un bonito paseo y una playa con piscinas naturales a las que se acceder en jangada cuando baja la marea. Para nosotros el inconveniente de bajar a tierra es que el desembarque que ofrece la Federación Alagoana de Vela y Motor es a través de la playa, que es un auténtico basurero.

Federación Alagonana de Vela y Motor

Jorge disimula como que no posa para la foto

De paseo por Maceió

Pescadores locales

RECIFE

Al segundo días de nuestra estancia en Maceió, después de comer decidimos hacer las 110 millas que nos quedan hasta Recife. Esta vez la travesía es mas cómoda aunque con abundante lluvia durante la noche.

La mañana del domingo 16 de septiembre entramos en Recife. Nos reciben dos tiburones a la entrada del puerto. Nos lo habían dicho pero como los brasileños son tan alarmistas, no nos lo llegábamos a creer. Efectivamente tanto en las playas de Boa Viagem como en Olinda hay numerosos carteles de prohibición de baño y de hacer surf por el ataque de tiburones. En cambio y en contra de todo lo que también nos habían contando encontramos la Ciudad de Recife encantadora: tiene un barrio antiguo colonial-holandés aceptablemente conservado, un barrio moderno -Boa Viagem- agradable, gente con alto nivel y a pesar de nuestra condición de turistas nos percatamos de la actividad cultural de la Ciudad. La llegamos a tomar en consideración como lugar donde vivir en un futuro.

Nos instalamos en el Cabanga Iate Clube

Los tiburones malos, malísimos....................




















De paseo por Boa Viajem

Recife visto desde Olinda

Centro histórico de Olinda

Con las tapioqueras de Olinda

Mas Olinda

Recife fue llamada por los holandeses la "Venecia" brasileña

Paço Alfandega

Centro de Recife

Nuestra Señora de los Hombres Pardos

Jorge no sabe para donde ir

LA REGATA QUE NO FUE

La marina del Cabanga estaba animadísima por la gran cantidad de veleros que acudían a la llamada de la Regata Recife-Fernando de Noronha, considerada la regata oceánica mas importante de Brasil. Éramos cerca de 90 veleros y queríamos hacerla para conocer el parque natural y partir desde allí a Trinidad-Tobago donde tenemos que hacer algunas reparaciones mientras esperamos que pase la época de huracanes en el Caribe.

A pesar de la ilusión que nos hace hacer la travesía con tantos veleros, nos decepciona la organización de la Regata por no estar a la altura de las circunstancias ni del precio que nos han hecho pagar y, además, parece ser que en Noroña no se puede hacer actividad alguna si no ha sido previamente contratada con una agencia de turismo, como si el comportamiento ecológico fuera mejor por pagar mas. No parece serio que el afán de conservación de este parque lleve a la prohibición de bañarse en la playa con protector solar y en cambio no se instalen boyas para evitar que 90 veleros a la vez tiren el ancla y destrocen los preciosos fondos.

Con la tripulación del yate argentino PICASESO compartimos una cena sin comida. No sabíamos que al día siguiente la organización de la Regata tenía prevista una comida sin bebida. Hoy nos hemos enterado que han ganado la regata clase crucero y tambien han tenido el premio a la tripulación de mas edad. ¡Enhorabuena!


El sábado 22 de septiembre había un ambiente animado de regata en el Cabanga, salimos a medio día con la marea alta casi todos los barcos casi a la vez y enseguida comenzaron a dar las salidas de las distintas categorías.

Al fondo el buque escuela de la marina brasileña, el Cisne Branco, preparándose para acompañar a la regata

Las jangadas de Recife salen a despedir la Regata

Nosotros nos despistamos y no hacemos una buena salida

Sin embargo llegamos a adelantar a 9 barcos de nuestra categoría

Navegábamos con un viento de 20 nudos, de través abierto y cómodo aunque con olas grandes. Al cabo de una hora y de forma inesperada, se ROMPIÓ EL SOPORTE DE LA BOTAVARA y se nos acabó la regata.

Conseguimos bajar la vela de la mayor, aunque no pudimos evitar que se cayera al agua, lo que nos llevó unas dos horas de pelea para sabirla a bordo y recuperar las piezas caídas. Estamos de reparaciones, de nuevo en el Cabanga, con gente local ya que el distribuidos en España de PROFURL, el fabricante de nuestra botavara, nos ha "desatendido" hasta la fecha. Al menos hemos tenido la suerte de encontrar a Gilvam, un tornero especialista en aeronautica. Esperamos reanudar nuestra marcha mañana sábado e ir directos a Trinidad si Dios quiere y el tiempo lo permite.

Miguel a pesar de estar siempre en el "palo del gallinero" no pierde el buen humor

PORTO DE GALINHAS

Es un lugar bonito aunque comienza a estar masificado por el turismo. Otra localidad ligada a los horrores de la esclavitud. Las "galinhas" eran los esclavos que desembarcaban los barcos negreros una vez que el tráfico de esclavos ya había sido abolido.

Nosotros mientras esperamos que Gilvam nos haga las piezas de la botavara, aprovechamos para conocer un poco mas del Estado de Perambuco mientras vamosa Puerto Galinhas y nos parece un paisaje precioso, está lleno de plantaciones de caña de azucar que le dan un aspecto aterciopelado.

De paseo en Jangada

Los peces atrapados en las piscinas naturales

En el coqueiral